La propuesta busca aliviar el tránsito en la avenida Néstor Gambetta y mejorar la seguridad vial en el Callao.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) está preparando una medida clave para mejorar el acceso al nuevo Aeropuerto Jorge Chávez. El paso es restringir el paso de camiones de carga pesada por la avenida Morales Duárez, una de las principales rutas entre Lima y el Callao. Esta iniciativa busca reducir la congestión vehicular en una vía que actualmente soporta el tránsito de entre 5,000 y 6,000 camiones diarios, gran parte provenientes del puerto del Callao.
El titular del MTC, Raúl Pérez Reyes, explicó que se está elaborando una norma para desviar estos vehículos hacia rutas alternas, con el objetivo de facilitar el ingreso fluido al nuevo terminal aéreo, cuya capacidad será tres veces mayor a la del aeropuerto actual. “Lo que buscamos es garantizar que los pasajeros lleguen sin demoras ni complicaciones”, afirmó el ministro durante una actividad oficial.
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El alcalde del Callao, Pedro Spadaro, respaldó el nuevo plan de desvío vehicular y propuso una ruta alternativa que considera eficiente. Su propuesta consiste en redirigir los camiones desde la Línea Amarilla hacia la avenida Perú, para luego conectarlos con Canta Callao, Argentina y Venezuela.
Spadaro explicó que esta alternativa ya se aplicó en el pasado y ofreció buenos resultados. Por eso, considera que su implementación contribuiría a mejorar el tránsito pesado en la zona.
En paralelo, el MTC ha destinado más de 40 millones de soles para la rehabilitación de la avenida Morales Duárez, con el fin de mejorar la infraestructura de esta arteria que cruza puntos críticos como Néstor Gambetta, Universitaria, Nicolás Dueñas, Línea Amarilla y Alfonso Ugarte. Las obras comprendieron la renovación de 4.2 kilómetros de vía, desde el jirón Túpac Amaru hasta la avenida Santa Rosa, incluyendo asfaltado de alta resistencia, señalización, cercos de seguridad, bermas y áreas verdes. La intervención concluyó a inicios de abril.
La reconfiguración del uso de esta vía responde a la necesidad de adaptar la ciudad al crecimiento del transporte aéreo y la próxima inauguración del nuevo Jorge Chávez, que exigirá una conectividad eficiente desde diversos puntos de Lima y Callao.
