El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) aprobó, a través de la Resolución Directoral Nº 008-2025-MTC/18, las “especificaciones técnicas para el uso de cascos de seguridad, del chaleco, así como sus restricciones o limitaciones, para conductores y acompañantes de motocicletas”.
La norma refiere que el casco debe contar con una coraza exterior dura que contenga medios adicionales de absorción de la energía del impacto denominado almohadilla protectora o relleno de protección y un sistema de retención.
La coraza y almohadilla protectora debe cubrir las áreas indicadas según la NTP o según lo que indiquen cualquiera de las certificaciones internacionales permitidas por la presente norma.
De forma optativa, puede tener otros componentes adicionales tales como aletas para las orejas, ribete de borde, cortina para el cuello, visera desprendible (denominados cascos multipropósito), visor(es) y cubierta facial inferior.
CHALECOS PERMITIDOS
De otro lado, el chaleco distintivo debe confeccionarse con dos tipos de materiales: material de fondo y material retrorreflectivas. Deben contar con bandas retrorreflectivas color gris, plata o blanco, con un ancho mínimo de 5 cm.
El chaleco distintivo debe contar con una banda horizontal tanto en la parte delantera como en la posterior. En caso de haber dos bandas horizontales, estas deben estar separadas al menos 14 cm entre ellas. La banda inferior debe estar a una distancia no menor a 5 cm del borde del chaleco.
Adicionalmente, el chaleco distintivo debe contar dos bandas verticales en la parte frontal, una sobre cada hombro.
Asimismo, por la parte posterior debe haber también dos bandas verticales, cuya parte superior debe estar en los hombros y cuya parte inferior debe juntarse con la banda horizontal superior.
La norma agrega que, en un plazo no mayor de 90 días calendarios contados a partir del día siguiente de la publicación de la Resolución Directoral, la Dirección General de Políticas y Regulación en Transporte Multimodal del MTC, solicita a la PNP, un informe del impacto en la seguridad ciudadana del uso de cascos y chalecos con las especificaciones aprobadas, a efectos de proponer mejoras, según los resultados obtenidos.
